高空作業(yè)車(chē)是現(xiàn)在經(jīng)常被運(yùn)用的一種設(shè)備，高空作業(yè)車(chē)為特種車(chē)輛，在挑選機(jī)油時(shí)要特別注意。開(kāi)車(chē)的人都有一種體會(huì)，為自己的愛(ài)車(chē)挑選機(jī)油時(shí)，面對(duì)眾多品牌不同等級(jí)的機(jī)油真是難以取舍，其實(shí)，只需了解一些基本常識(shí)，就能輕松做出挑選。

　　許多國(guó)際品牌機(jī)油的標(biāo)簽上經(jīng)常出現(xiàn)相似APISJ或APICG4的字樣，這兒的API是美國(guó)石油學(xué)會(huì)的縮寫(xiě)，API等級(jí)代表發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量等級(jí)的分類(lèi)：S代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，C代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，如果S和C同時(shí)存在，則表明汽柴通用，如S在前，則首要用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，反之，則首要用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī);之后的英文字母按從小到大的順序排列，字母越靠后，質(zhì)量等級(jí)越高，國(guó)際品牌中機(jī)油等級(jí)大多都是SE等級(jí)以上的，市場(chǎng)上最高等級(jí)一般達(dá)到為APISJ。

　　日前，加德士金富力方程式機(jī)油已完成升級(jí)換代，率先達(dá)到了APISL等級(jí)，成為投入我國(guó)市場(chǎng)上的第一種超越SJ級(jí)的機(jī)油，它較之SJ級(jí)更高效、更環(huán)保，更加契合日益開(kāi)展且要求嚴(yán)厲的我國(guó)汽車(chē)各項(xiàng)規(guī)范要求，它對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件的保養(yǎng)更勝一籌。

　　只要了解機(jī)油選對(duì)機(jī)油，才能讓您的高空作業(yè)車(chē)得到最佳保護(hù)并盡展凌云本性。

　　加機(jī)油時(shí)防止滴、灑、漏。運(yùn)用專(zhuān)業(yè)東西，加油東西應(yīng)保持清潔，最好選用有濾網(wǎng)的漏斗加油。若運(yùn)用機(jī)油槍?zhuān)⒁庥妥焐喜坏谜秤形畚锖湍嗤痢?

　　查看機(jī)油油面高度，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火15分鐘今后再查看。由于剛熄火時(shí)有許多機(jī)油還粘附在機(jī)件表面上,未能及時(shí)流回油底殼。

　　機(jī)油油面高度要保持在機(jī)油尺的上下刻線(xiàn)之間，最好油面在上刻線(xiàn)附近，但不得越過(guò)上刻線(xiàn)，否則會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。

　　根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間或耗油量(?再更換,否則不只加重機(jī)件磨損，且簡(jiǎn)單燒軸瓦。放污油應(yīng)在熱車(chē)時(shí)進(jìn)行，這樣簡(jiǎn)單放盡。

　　盡可能運(yùn)用質(zhì)量好的機(jī)油，這樣機(jī)油油性好、雜質(zhì)少、質(zhì)量高、壽命長(zhǎng)。如CC和CD級(jí)為高級(jí)品，運(yùn)用壽命比一般機(jī)油長(zhǎng)一倍以上。