高空作業(yè)車出現(xiàn)任何故障之前往往都有征兆可循，有些故障是完全可以預(yù)防的。

1.工況突變所謂工況突變，是指高空作業(yè)車的工況突然呈現(xiàn)異常情況，這是一種罕見(jiàn)的疾病。比如發(fā)動(dòng)機(jī)突然停止后很難重新啟動(dòng)，以至于無(wú)法啟動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)在外行駛時(shí)，能量突然上升，行駛有力；行駛中，剎車突然失靈或跑偏，甚至生效。這種毛病的癥狀很明顯，很容易察覺(jué)。

2.異響高空作業(yè)車外行駛過(guò)程中的非異響是汽車故障的“警報(bào)”。行駛時(shí)異響突然恢復(fù)。作為司機(jī)，應(yīng)該意識(shí)到車有問(wèn)題，立即停車檢查，不要讓車“帶病工作”。

3.排氣煙色不異常。發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，非正常淬火產(chǎn)物的主要成分應(yīng)該是二氧化碳和大量水蒸氣。如果發(fā)動(dòng)機(jī)正常熄火，廢氣中會(huì)混入未完全熄滅的碳粒、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸己蜕倭克魵?。此外，還有氮氧化物等。此時(shí)尾氣的顏色可以變成黑色、藍(lán)色或白色，也就是說(shuō)，尾氣煙的顏色沒(méi)有異常。對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，異常廢氣應(yīng)該沒(méi)有明顯的煙霧。然而，當(dāng)光滑的油跑上汽缸時(shí)，尾氣是藍(lán)色的；淬火不完全時(shí)，尾氣是有色的，油和水混合時(shí)，尾氣是紅色的。

4.過(guò)熱和低溫通常出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋主減速器、差速器和制動(dòng)器總成上。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱大多是由冷卻系統(tǒng)的問(wèn)題、冷卻液不足或泵故障引起的；而變速器和驅(qū)動(dòng)橋過(guò)熱，大多是因?yàn)闄C(jī)油不暢；制動(dòng)器過(guò)熱大多是制動(dòng)蹄不回位造成的。重慶浪博詩(shī)通工程設(shè)備租賃有限公司是一家專門(mén)的重慶高空租車公司、高空作業(yè)租車公司、重慶升降機(jī)租車公司。